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Shell | Advance AX7 4T | 10W-40

 Art.Nr.: 101012

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Shell Advance 4T AX7 10W-40 auf Synthesetechnologie basierendes Hochleistungsmotorenöl für Viertakt-Motoren. Es übertrifft in hohem Maße alle wesentlichen internationalen Spezifikationsanforderungen.

Produktbeschreibung:
Shell Advance 4T AX7 mit R.C.E.-Technologie ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie - ideal für Hochleistungsmotoren. Anspruchsvolle Motoren liefern hohe Leistung und hohes Drehmoment und benötigen hierfür eine zuverlässige Leistung des Motorenöls auch bei belastenden Betriebszuständen. Shell Advance 4T AX7 verfügt über hohe Alterungsstabilität und sehr gutes Dispergiervermögen. Es sorgt deshalb für sehr gute Kolbensauberkeit in allen luft- und wassergekühlten 4-Takt-Motoren auch bei hoher Dauerbelastung. Es gewährleistet überdurchschnittliche Schmiersicherheit und lange Motorlebensdauer. Bei häufigem Kurzstreckenverkehr und längeren Stillstandzeiten schützt das Öl das Motorinnere vor Kaltschlammbildung und Korrosion. Durch seine besonders gute Dichtungsverträglichkeit werden Ölleckagen vermieden. Shell R.C.E.-Technologie hilft Ihrem Motorrad, sein Leistungspotenzial voll auszuschöpfen und auf die geringste Ansprache sofort zu reagieren.

Produkteigenschaften:
Shell Advance 4T AX7 (alter Name: Advance VSX4) - ist ein Hochleistungsmotorenöl speziell für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Hochleistungsmotoren, einschließlich jener mit integriertem Getriebe und Nasskupplung mit Getriebezusätzen. Das Hochleistungsmotorenöl für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motoren unter allen Betriebsbedingungen und bei allen Temperaturen. Shell Advance 4T AX7 wird uneingeschränkt für ROTAX BRP Flugmotoren der Baureihen 912 & 914 empfohlen.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen:

  • SAE J 300 10W-40
  • API SL
  • JASO MA2
  • ROTAX BRP SI-912-016R5
  • ROTAX BRP SI-914-019R5


Hinweis: Shell Advance 4T AX7 nicht für Motoren verwenden, die für den Einsatz aschefreier Dispersant-Kolbenflugmotorenöle wie AeroShell W Öle vorgesehen sind. Dies gilt für luftgekühlte Teledyne Continental-Motoren sowie für Textron Lycoming- und Jabiru-Motoren.
 
Inhalt: 4 Liter Kanister
 

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